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　　中新网贵阳12月8日电 (记者 瞿宏伦)8日下午，一列载有轮胎等“贵州造”产品的中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列(以下简称，专列)从中国贵州省贵阳国际陆港都拉营站首发，途经云南、贵州两省，预计8天左右到达老挝万象。

12月8日，中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列从贵阳国际陆港都拉营站首发。　中新网记者 瞿宏伦 摄

12月8日，航拍中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列从贵阳国际陆港都拉营站首发。　中新网记者 瞿宏伦 摄

12月8日，中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列从贵阳国际陆港都拉营站首发。　中新网记者 瞿宏伦 摄

　　专列是云南贵州两省首次联合开行的国际货运专列，将助力贵州内陆开放型经济新高地建设，打造西南地区重要国际物流枢纽和面向东盟的国际贸易中转集拼地。

　　专列具有快速高效、安全便捷等优势特点。贵阳国际陆港有限公司相关负责人介绍说：“我们将以本次专列的开行为契机，持续发挥两省资源优势，以东南亚、南亚为战略重点，深入推进向西开放，吸引更多货源通过专列在贵州集结、中转。”

　　此次从贵州运往老挝的货物是贵州首次实现本土货物通过中老铁路规模化出境。(完)

　　中新网株洲12月8日电 (张雪盈)“目前，我们只有1000多公里的铁路网在运行中，计划在接下来的几年将铁路网络扩展到超过5000公里。”哥伦比亚驻华大使馆商务参赞奥斯卡8日在湖南株洲表示，此行就是为邀请中国企业前往哥伦比亚，参与其轨道交通系统的发展。“相信中国企业的能力，将有助于哥伦比亚建立自己的铁路系统，实现绿色、可持续交通。”

12月8日，2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会在株洲开幕。图为现场展出的智轨列车。张雪盈摄

　　当天，2023中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称“轨博会”)在湖南株洲开幕。美国、德国、奥地利等14个国家和地区政要参加有关活动，卡特彼勒、康宁、西屋等国内外600余家轨道交通相关企业参展，寻觅合作商机。

　　本届轨博会以“智慧轨道，联通未来”为主题，展览面积6万余平方米，展出范围涵盖轨道交通产业新技术、新材料、新装备、新工艺等全产业链内容。

　　记者在现场看到，集成多项先进氢能技术的“氢能制储加一体化”移动供氢系统，借助齿轮齿条的咬合力稳步行进的齿轨列车，可根据不同的使用工况进行自由切换运行模式的牵引变压器冷却系统……多家中国企业带“新”参展，展现了中国轨道交通与装备制造的硬核实力。

　　当前，全球轨道交通产业正处于技术爆发和跨行业交融的黄金时机。中国国际贸易促进委员会党组书记、会长任鸿斌指出，轨道交通和装备制造业是中国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一，被誉为“中国式现代化的开路先锋”。

　　“铁路运输已成为中国速度的象征，而中国在铁路装备方面的进步也惠及全世界，中国经验为其他国家提供了许多可行的做法。”几内亚驻华大使阿米娜塔·科伊塔表示，希望中国和世界各地的投资者能利用专业知识与成熟经验，为几内亚经济、文化和商业发展提供支持，建立双赢的伙伴关系。

　　美国西屋交通运输集团目前是全球领先的轨道交通客运、货运设备、系统数字化解决方案以及增值服务的供应商。“西屋交通在中国国内市场实现3亿美元销售，同时还带动了约6亿美元中国企业的出口额。”西屋交通运输集团中国区总裁崔垚表示，“看好中国市场，这是一个典型的双赢结果。”

　　据悉，作为中国首个千亿轨道交通装备产业集群地，株洲目前链上聚集上下游企业近400家，本地配套率达85%以上，今年轨道交通装备产业链规模可突破1600亿元人民币。(完)